描述:SHJ同向平行雙螺桿擠出機(jī)采用德國(guó)維納爾母線系統(tǒng)??刂瓢粹o為法國(guó)施耐德產(chǎn)品。主斷路器(空氣開關(guān))均采用西門子產(chǎn)品。微型繼電器采用日本歐姆龍(OMRON)產(chǎn)品。
平行雙螺桿擠出機(jī)主要配置說明
(一)SHJ—20雙螺桿混煉擠出機(jī)組
1、長(zhǎng)徑比:1:40
2、螺桿直徑:21.7㎜,槽深:3.85mm
3、螺桿轉(zhuǎn)速:SHJ—20型為 60 ~ 600rpm
4、筒體總長(zhǎng):850㎜
5、筒體數(shù)量;6 (*節(jié)喂料筒體長(zhǎng)度為100mm,其余五節(jié)筒體長(zhǎng)度為150mm)
6、主電機(jī):SHJ—20型為4KW,交流,日本FUJI變頻調(diào)速器
7、螺桿元件及芯軸(采用目前優(yōu)的材質(zhì))
1)螺桿與芯軸采用漸開線花鍵聯(lián)接,積木式筒體采用耐磨型雙金屬材質(zhì),內(nèi)襯α-101 硬質(zhì)合金套;螺桿元件采用耐磨型高速工具鋼材質(zhì)W6Mo5Cr4V2( 6542),螺桿芯軸采用40CrNiMoA材質(zhì);*節(jié)筒體設(shè)主喂料口,第三節(jié)筒體設(shè)立玻纖口,配盲堵,第五節(jié)真空排氣口,其余筒體為閉口筒體。
2)螺紋組件采用積木式組合,包括螺紋輸送組件,捏煉組件。剪切組件,分流組件。齒型組件,返混組件等,可根據(jù)任何物料工藝排定組合。
8、傳動(dòng)箱:
1)傳動(dòng)箱采用平行型,采用平行三軸式設(shè)計(jì),集減速與扭矩分配與一體,軸承采用進(jìn)口SKF軸承。
2)同時(shí)采用浸油潤(rùn)滑系統(tǒng),建立低油位和超壓報(bào)警系統(tǒng),及時(shí)提醒客戶加油和換油,保證傳動(dòng)箱的長(zhǎng)時(shí)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
3)傳動(dòng)箱采用球墨鑄鐵材料鑄造,增加了箱體剛度,提高運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性及安全系數(shù),整體可靠性與承載能力提高25%以上。
4)螺桿zui大轉(zhuǎn)速為600rpm,高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
5)齒輪:精度等級(jí)7級(jí)高精度,高速重載硬齒面,材料20CrNi2MoA,HRC58—62。
9、筒體設(shè)五段溫控區(qū),筒體加熱第二、三節(jié)采用鑄銅加熱器;其余采用鑄鋁加熱器;筒體冷卻采用軟水循環(huán)冷卻,循環(huán)冷卻控制電磁閥采用意大利CEME5510產(chǎn)品。
10、筒體配不銹鋼整體護(hù)罩,安全、美觀、節(jié)能。
11、采用水冷拉條切粒機(jī)頭,機(jī)筒加熱功率:5kW,機(jī)頭溫控區(qū)的加熱功率為0.4 kW。機(jī)頭處設(shè)熔壓、 熔溫傳感器。
平行雙螺桿擠出機(jī)日常維護(hù)
1、使用500小時(shí)后,減速箱中會(huì)有齒輪磨下來(lái)的鐵屑或其它雜質(zhì),所以,應(yīng)清洗齒輪同時(shí)更換減速箱潤(rùn)滑油。
2、在用一段時(shí)間之后要對(duì)擠出機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查,檢查所有螺釘?shù)乃删o情況。
3、如果生產(chǎn)中突然斷電,主傳動(dòng)和加熱停止,當(dāng)恢復(fù)供電時(shí),必須將料筒各段重新加熱到規(guī)定的溫度并保溫一段時(shí)間后方能開動(dòng)擠出機(jī)。
4、如發(fā)現(xiàn)儀表、指針的轉(zhuǎn)向滿度,應(yīng)檢查熱電偶等邊線的接觸是否良好。